NIE KUPUJ MINY! Mercedes-AMG C 63 S Edition 1 | 700KM | 900+ Nm | Ogromne inwestycje!

Mercedes-Benz C 63 S AMG Edition 1 – wyjątkowy egzemplarz po kompleksowym serwisie silnika M177 i zaawansowanych modyfikacjach mechanicznych.

Szukasz bezkompromisowego AMG, które łączy brutalną moc 4-litrowego V8 Biturbo z unikalną specyfikacją i udokumentowanym zakresem wykonanych prac? Ten egzemplarz zdecydowanie zasługuje na uwagę.

Nie jest to kolejny seryjny C 63 S ani samochód kupiony wyłącznie po to, by wystawić go na sprzedaż. To mocno doinwestowany projekt, w którym połączono limitowaną wersję Edition 1, rozbudowane modyfikacje układu napędowego oraz kosztowny serwis najważniejszych podzespołów.

Auto jest sprawne, gotowe do jazdy i po inwestycjach w serwis oraz modyfikacje o łącznej wartości blisko 50 000 zł.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

* Model: Mercedes-Benz C 63 S AMG Edition 1
* Silnik: 4.0 V8 Biturbo M177
* Moc: ponad 700 KM
* Moment obrotowy: ponad 900 Nm
* Przebieg: 236 000 km – autentyczny
* Indywidualne strojenie: TC Performance Łódź
* Stan techniczny: samochód sprawny, gotowy do jazdy
* Wartość wykonanych prac, części i modyfikacji: blisko 50 000 zł

KOMPLEKSOWY SERWIS SILNIKA M177

Silnik M177 potrafi dostarczyć ogromnych emocji, ale jego potencjalne naprawy mogą być bardzo kosztowne. W tym egzemplarzu wykonano szereg istotnych prac, dzięki którym nowy właściciel otrzymuje samochód po znaczących inwestycjach mechanicznych.

Zakres wykonanych prac:

* Rozrząd i wariatory – wymieniony rozrząd oraz regeneracja kół zmiennych faz rozrządu. Według informacji dotyczących wykonanych prac wyeliminowano problem terkotu przy zimnym rozruchu.
* Uszczelnienie silnika – kompleksowe uszczelnienie jednostki, w tym prace przy uszczelnieniach wału.
* Czujnik położenia wałka rozrządu – wymieniony na nowy.
* Turbosprężarki LS2 i kolektory wydechowe z E63 S – rozbudowa układu doładowania względem seryjnej konfiguracji C 63 S.
* Wydajniejszy układ paliwowy z E63 S – pompy wysokiego ciśnienia HPFP oraz wtryskiwacze dostosowane do zmodyfikowanej konfiguracji.
* Indywidualny układ dolotowy Open-Air – wykonany na zamówienie, z wykorzystaniem techniki TIG i elementów typu pie-cut oraz filtrów stożkowych.
* Sportowe downpipe’y – zmodyfikowany układ wydechowy z profesjonalnymi bandażami termoizolacyjnymi w celu ograniczenia temperatury pod maską.
* Strojenie silnika na hamowni w TC Performance Łódź – indywidualna kalibracja zmodyfikowanego układu napędowego.
* Nowy akumulator i regulator napięcia – wymienione elementy układu elektrycznego.
* Łożyska i płyny eksploatacyjne – wykonane prace serwisowe obejmujące wymianę łożysk oraz serwis płynów.

Całość została przygotowana z myślą o wykorzystaniu potencjału jednostki M177 w znacznie mocniejszej konfiguracji niż fabryczna.

PONAD 700 KM I PONAD 900 Nm

Połączenie turbosprężarek LS2, wydajniejszego układu paliwowego, zmodyfikowanego dolotu, sportowych downpipe’ów i indywidualnego strojenia pozwoliło stworzyć konfigurację o deklarowanych parametrach przekraczających 700 KM i 900 Nm.

Samochód oferuje nie tylko imponujące osiągi, ale również wyjątkowe doznania akustyczne. Układ dolotowy eksponuje charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza i pracy turbosprężarek, a zmodyfikowany wydech podkreśla rasowe brzmienie V8.

To propozycja dla osoby, która szuka mocnego, indywidualnie zmodyfikowanego AMG, a nie fabrycznego samochodu w seryjnej specyfikacji.

EDITION 1 – WYJĄTKOWA SPECYFIKACJA

Wersja Edition 1 wyróżnia się na tle standardowych egzemplarzy C 63 S charakterystycznymi detalami stylistycznymi i wyposażeniem AMG.

W zależności od specyfikacji fabrycznej obejmuje między innymi:

* Fotele AMG Performance z czerwonymi akcentami i kontrastowymi przeszyciami.
* Wykończenie wnętrza Carbon Red Pepper.
* Sportową kierownicę wykończoną materiałem DINAMICA z oznaczeniem Edition 1.
* Dedykowany pakiet aerodynamiczny.
* Charakterystyczne czerwone detale stylistyczne.

Połączenie limitowanej specyfikacji Edition 1 z mocno zmodyfikowanym układem napędowym tworzy samochód o zdecydowanie indywidualnym charakterze.

DLACZEGO WARTO ZWRÓCIĆ UWAGĘ NA TEN EGZEMPLARZ?

Przy zakupie mocnego AMG sam przebieg nie powinien być jedynym kryterium. Równie ważne są historia serwisowa, stan techniczny oraz zakres prac wykonanych przy silniku i osprzęcie.

W tym przypadku przebieg wynosi 236 000 km i jest autentyczny. Jednocześnie w samochód zainwestowano blisko 50 000 zł w części, serwis oraz modyfikacje.

Kupując ten egzemplarz, otrzymujesz samochód po rozbudowanym zakresie prac, a nie seryjne AMG, w którym wszystkie kosztowne naprawy mogą dopiero czekać na kolejnego właściciela.

Wykonane prace i zastosowane modyfikacje warto zweryfikować podczas oględzin oraz na podstawie dostępnej dokumentacji. Chętnie udostępnimy informacje o zakresie inwestycji i umożliwimy sprawdzenie samochodu przed zakupem.

PODSUMOWANIE

Mercedes-AMG C 63 S Edition 1 – V8 Biturbo, ponad 700 KM, ponad 900 Nm i blisko 50 000 zł inwestycji.

Nie jest to propozycja dla osoby szukającej najtańszego C 63 S na rynku. To samochód dla entuzjasty AMG, który doceni limitowaną wersję Edition 1, rozbudowany układ napędowy i zakres wykonanych prac.

Zapraszamy na oględziny i jazdę próbną po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

ToDo Auto – samochody dla wymagających.